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Avec plus d’un millier d’îles et d’îlots, des mouillages abrités et des distances courtes entre les escales, la Croatie est l’une des destinations de navigation les plus prisées d’Europe. Louer un bateau permet de dormir dans des baies inaccessibles par la route et de changer d’île chaque jour. Voici comment préparer un charter réussi, que vous soyez marin confirmé ou débutant complet.
Les formules de location
| Formule | Principe | Pour qui |
|---|---|---|
| Coque nue (*bareboat*) | Vous louez le bateau et naviguez seul | Chef de bord diplômé et expérimenté |
| Avec skipper | Un skipper professionnel conduit le bateau, vous profitez | Débutants, familles, groupes d’amis |
| Location à la cabine | Vous réservez une cabine sur un bateau partagé | Voyageurs seuls ou en couple |
| Goélette (*gulet*) | Grand bateau traditionnel en bois avec équipage et repas | Groupes, voyages en croisière tout compris |
| Flottille | Plusieurs bateaux naviguent ensemble avec un bateau encadrant | Premières expériences en coque nue |
Permis et documents
Pour louer sans skipper, le chef de bord doit présenter un permis bateau reconnu en Croatie (par exemple le permis côtier ou hauturier français, ou le certificat international ICC) et, en règle générale, un certificat de radiotéléphonie VHF ; si personne à bord ne le possède, le loueur peut exiger de compléter l’équipage. Les exigences évoluent : vérifiez-les auprès de votre loueur au moment de réserver. Une liste d’équipage est remise à l’embarquement, avec les pièces d’identité de chacun.
Les principales bases de départ
- Région de Split et Trogir : la plus grande offre de bateaux, idéale pour Šolta, Brač, Hvar et Vis. L’aéroport de Split est tout proche.
- Šibenik, Murter et Biograd : accès direct à l’archipel des Kornati et au parc national de Krka.
- Zadar et Sukošan : pour Dugi Otok, Ugljan, Pašman et le nord des Kornati.
- Pula et l’Istrie : navigation plus ouverte, côte découpée, proche de la Slovénie.
- Kvarner (Punat, Opatija) : pour Cres, Lošinj, Rab et Krk.
- Dubrovnik : pour les îles Élaphites, Mljet et Korčula.
Le rythme d’une semaine de charter
La location court généralement du samedi au samedi. Le bateau est pris en fin d’après-midi après l’inventaire, et doit être rendu le vendredi soir au port de base. Les étapes sont courtes : deux à quatre heures de navigation par jour suffisent pour enchaîner baignades, déjeuner au mouillage et escale le soir. Prévoyez une réserve de temps : un jour de vent fort peut obliger à rester au port.
Les vents de l’Adriatique
- Le maestral, brise thermique de nord-ouest, se lève en début d’après-midi en été : agréable et régulier, il fait le bonheur des voiliers.
- La bora (bura), vent de nord-est froid et violent, peut souffler en rafales soudaines, surtout au nord et sous les montagnes du Velebit. Hors saison, elle peut durer plusieurs jours.
- Le jugo (sirocco), vent de sud-est chaud et humide, lève une houle longue et apporte souvent la pluie.
Consultez chaque matin les bulletins météo marins, diffusés en plusieurs langues sur la VHF et disponibles en ligne.
Marinas, bouées et mouillages
Le réseau des marinas est dense, avec des places à quai équipées d’eau et d’électricité. De nombreuses baies proposent aussi des bouées payantes, souvent gérées par le restaurant de la plage, qui offre parfois la bouée si vous y dînez. Le mouillage sur ancre reste gratuit dans beaucoup d’endroits, mais certaines zones protégées l’interdisent ou le réglementent. Les parcs nationaux (Kornati, Mljet, Krka) et certains parcs naturels comme Telašćica appliquent un droit d’entrée par bateau, moins cher s’il est acheté à l’avance.
Budget : ce qu’il faut prévoir
Au prix de la location s’ajoutent le forfait de fin de charter (nettoyage, draps, souvent le moteur hors-bord), la caution (bloquée sur carte bancaire ou couverte par une assurance de caution), le carburant, les nuits en marina, les droits d’entrée des parcs et, le cas échéant, le salaire et les repas du skipper. La taxe de séjour est généralement payée à l’embarquement. Les tarifs varient fortement entre mai, juin ou septembre et le cœur de l’été.
Trois itinéraires d’une semaine
1. Au départ de Split : Šolta, Vis et ses criques, Hvar et les îles Pakleni, puis Brač et la plage de Zlatni Rat avant le retour. 2. Au départ de Šibenik ou Murter : Krka par le fleuve jusqu’à Skradin, puis plusieurs jours dans les Kornati et le parc de Telašćica. 3. Au départ de Dubrovnik : les Élaphites, Mljet et son parc national, Korčula et la presqu’île de Pelješac.
Bien choisir son bateau
Le catamaran offre de l’espace, de la stabilité au mouillage et un faible tirant d’eau : un excellent choix pour les familles. Le monocoque est plus sportif, souvent moins cher, et plaira à ceux qui aiment vraiment naviguer à la voile. Vérifiez l’année de construction, le nombre de cabines et de salles d’eau, la présence d’une annexe motorisée et d’un taud de soleil.
Dormir à terre avant ou après
Prévoir une nuit à terre avant l’embarquement évite le stress d’un vol retardé. Pour trouver un hôtel près des marinas, consultez nos guides de Split, de Trogir ou de Dubrovnik.
*Ce guide est indépendant : nous ne louons pas de bateaux et ne représentons aucune agence de charter.*
Charter région par région
Au départ de SplitŠolta, Vis, Hvar, Brač
Au départ de ŠibenikKrka et Kornati
Au départ de TrogirLagune bleue et Drvenik
Au départ de ZadarDugi Otok, Silba, Kornati
En IstriePula, Brijuni, Lošinj
Charter DubrovnikÉlaphites, Mljet, Lastovo
Bateau à MakarskaSorties sous le Biokovo
Charter KrkPunat, Rab, Kvarner
Charter LošinjSusak, Ilovik, dauphins
Charter BiogradKornati et PašmanPhoto : Jules Verne Times Two, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.